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新年度货柜 有望告别寒冬

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货柜运价走扬效益可望延续到今年第1季,今年4月开始长荣、阳明所属的大型联盟开始上路塞班岛娱乐城,海运市场竞争出现新变化,强者恒强态势愈来愈明朗,新年度长荣、阳明强化布局后,营运有机会否极泰来塞班岛娱乐城

去年全球货柜轮低迷到再度跌破专眼镜,尤其,全球前七大的韩进海运(HanjinShipping)声请破产后,也让大家更了解海运市场已经低迷到,让大型海运业者都挺不住;随着韩进宣造破产后,货柜轮的运价终于止跌回升。年第4季则出现淡季不淡,远东-美国线的新年度半年合约运价也得以跟着调涨;去年第4季运价基础签下来的长约,都是获利价格,长荣、阳明远东-美国线都有七、八成是长约客,所以这个效益将会延续到今年4月。

海运业是不会消失的行业,面临供给过剩压力,货柜轮新年度也进入一场仙并仙强者之战,虽然处于景气最差的谷底,对于海运业界来,危机就是转机,长荣的OCEAN,还有阳明所属的THE联盟,二大联盟4月开始正式运作,一起跟全球最大的马士基(Maersk)为首的2M联盟抢攻市场商机。

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